松山空港で飛行機撮影

3/2撮影
山口から船で行きます

登山口です

例のごとく埴生山に登りました。もやが掛かっていて視界は微妙

補正の力技で押してます

タッチアンドゴーをしているJA3601入れ食い状態

この787の上がりを待ってから撤収。

日が暮れるまで松山スカイパークで流し撮り練習しました。

google先生が自動補正して下さった？

出発機を見送って撤収！

羽田沖で飛行機を狙おう！

 1月3日　ジールクルージングに乗ろう！と誘われ、友達2人と行ってきました。

新馬場から歩いて待合所に着くと、すでに野鳥の会の面々が。なるほど乗客全員オタクか。

船長さんが来て一言「ああいつも通り（オタクだらけで）安心しましたｗｗ」

はい僕もオタクです！

 行く途中からおおーすげーーとシャッター切りまくり

 ポイントはDランを真横に見るポイント

 富士山バックを量産できる環境にあります。上がるポイントで勝敗が決まる...

頂いた！！

 タイのB４が上がった。いいひねり

 う～んカッコ良いぞ787-9！！

これは4700円払うだけあるわ...

 キャセイですね

波は穏やかとはいえ、船なのでそれなりに揺れます。

IS無しレンズなので人間スタビライザー必須。

 しばらくいたら、ルフトのB4撮るみたいでCラン脇に移動。

逆光でただの消化試合の様相でした。

 ターミナルに転戦しました。

ルフトの上がりは微妙でした 。

 １タミにも行ってみました。

日没まで遊ぶだけ遊んで、終了！

オイル交換（タクマイン玄 10W-40 2回目）

 実はこの間に前後ベアリング交換・スプロケット・チェーン全交換・フォークシール交換をやっています。

大変だったので作業中の写真はありません。

で、比較的簡単なオイル交換の様子です

オイルフィルターはモノタロウの物を使ってみました。

 Oリングは大小一個ずつ必要ですが、同梱されていたOリング3個のうち、適合するものは大きいOリングのみでした。

小さいOリングは別で調達する必要があります。

 オイルは前回の残りを投入

エンジンが冷え切ってからの作業だったので、出てくるオイルにちっとも勢いがない...
1570km相応の色だと思います。

交換後、確かにシフトの入りはよくなりました。今度は3月くらいになるだろうか？

オイル交換（タクマイン玄 10W-40）

 2ヵ月半、1290km走った鉱物油のVerity　Bike　15W-50です。

期間相応の劣化具合か。通学用途が大半だったしね。

 カムの潤滑具合はよさそう。ヘッドカバーに付いているT40のボルトをゆるめて、エアでオイル通路を清掃。

10W-40のヤマルーブスポーツかG2使おうと思ったけど、用品店に行って値段の高さにビックリ。4Lで3672円くらいのタクマインを見つけて買ってきました。

4種類あって、その中で下から2番目の半合成オイル「玄」をチョイス。

 3L缶売ってたのもおもしろいなあ。友達の250カタナが2.7Lだったから使いやすそう。

オイルフィルタを交換して1.6Lくらい投入。

帰りにガソリン入れて30km位試運転してきました。始動性の向上に期待します。

走りは変な感触もなく良い感じでした。

タクマインって何だ？→http://www.tacmain.com/
すっごいうさんくさい感じのするページだけど・・・中身は本物のようです。
良いかも。

12/18追記
始動性は変化なし。寒いからか？
良いオイルだと思います。暖かくなるまではこの10W-40を使って、それからはベリティ15W-50かな？

GB250 最近の定番オイル

 夏に相当走り込みました。 この夏を支えてくれたオイルを紹介します。

Verity　SYNTHE BIKE　10W-50です。

 1500ｋｍずつ交換しました。特に最後までオイルの劣化が見られず、過酷な夏場でもしっかり性能を保ってくれました。値段も性能の割に安いと思います。一年中これでいいかな？

Verityさん見ていたら早く4L缶出して下さい。なんなら直接送ってくれても構いません。

 夏休みが終わったので、BIKE 15W-50の残っている分に交換しました。終わり次第上の合成油にしようかな。

安いんだし、1000ｋｍ毎くらいに交換していくつもりです。

やっぱり気分的には上の部分合成油が良いかな～

 ２りんかんでも3800円くらいで売っているのを確認しました。

どちらのオイルも、オイル下がり気味のエンジンには優しかったようで、白煙の噴き出しがありませんでした。どう違うかと言えば気持ちの問題が多数を占めるでしょう。気分が良いので高い方使います。

（価格情報は2014年10月5日　16：40現在）

GB250 四国ツーリング

９月になったので山口県に置きっぱなしにしたバイクを回収しに行きました。

 何回か単発でツーリングをしています。

 ついに角島行きをも達成しました。

 秋吉台の近くでたこ焼き屋とか寄ってみたり

 いい道でした。

 楽しかった夏休みもそろそろ終わり。東京に帰らなければいけない。

 松山から四国カルスト経由で四万十町方面へ。しかし雨が降り出す。

 見晴らしとかなかった。

 とんでもないゲリラ雨にあいました。

 テントはやめて窪川の旅館で一泊しました。

 翌日　四万十川は濁流でした。

 沈下橋通過を達成

 今日は日和佐まで行くつもりが、日没との戦い・・・

 明るいうちにテント張り終えました。キャンプデビューは徳島で。

 翌朝　不思議なめし袋で米を炊く

 恵比寿浜キャンプ場でした。またいきたい
 その後は徳島から東京行きフェリーに乗って終了。満足した夏休みでした。